并网汽轮机组及其调节系统的运行特性,直接关系到机组对电
网指令及在电网波动情况下的响应能力,进一步影响到供电品
质和电网运行安全稳定性。
进行汽轮机及其调速系统参数实测,通过建立电网稳定性研究
所需要的汽轮机及其调速系统数学模型,用以实现电网稳定性
的分析,具有重要的实用价值。
通过系统建模,可以分析各种扰动条件下系统的频率响应和负荷响
应,确定电网稳定性的边界条件;
预测在电网频率波动情况下机组的动态响应特性及可能对机组热力
系统的协调造成的影响;
对汽轮机及其调节系统动态特性的研究、实现功能预测,对于稳定
电网频率、优化汽轮机热力系统的协调特性,提高电网稳定性和电能质
量将产生巨大的经济效益和社会效益,对提高电网的安全稳定和经济运
行水平有着十分重要意义。
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