重载搬运机器人的动力学仿真及控制系
统设计
摘要:重载搬运机器人具有节省生产成本、高质量、稳定性和高生产率的优
点,在实际工业生产中扮演着越来越重要的角色。控制系统的重载搬运机器人具
有非线、时变、耦合性的动力学特性。由于不确定性,在重载工况下机械臂关节
连续工作会引起过大能量耗散、性能损失或故障等问题。因此,重载搬运控制研
究和设计系统尤为重要。根据仿真分析动力学,运动关节重载搬运机器人的动力
学稳定特性,耗能程度低,PTP 模式下的运动控制可以按预定路径完成,最后构
建了控制系统仿真平台和控制系统模型。
关键词:重载搬运机器人;动态性能;能量耗散
引言
工业生产中对材料搬运和零件转移等生产链信息的需求越来越大,加快了工
业机器人的发展。自动化机器的开发和智能生产系统的建立为机器人进入车间创
造了条件,并越来越多地取代劳动力的紧张关系,以减轻用工难压力。其应用于
制造业,具有一定的要求和优势,可将传统的大规模生产转变为精细或定制的生
产流程。工业机器人在提高工业生产效率、产品质量和生产信息方面发挥着重要
作用,也利用其独特优势开辟了新的工业生产路线,并在各行业得到应用。
1 慨况
许多国际和国内专家现在都在尝试使用 ADAMS 虚拟模型,进行设计动力学仿
真和控制重载搬运机器人控制系统的动力学仿真,并对典型工况下机器人的工作
力进行了仿真;对主要组件的最大扭力规律进行了仔细的分析。选择驱动电机功
率参数验证,不考虑机器人系统运动关节的能耗。对五自由度重载机器人进行了
研究,说明控制系统的结构、硬件和软件,该系统通过计算和比较确定机器臂的
设计,以满足减速要求;本文针对 ABB 制造的重型搬运机器人 IRB460。根据其