附件 2
2019 年度北京市自然科学基金-丰台轨道交通
前沿研究联合基金项目指南
重点研究专题项目指南
一、基于 5G 的列车可信定位理论与方法
概述:在国家和通信行业的大力推动下,5G 技术的应用进程大
大加快,并有望逐步发展成为城市轨道交通无线通信的主流制式。
依托 5G 高可靠低时延技术,列车可以在保持高效可靠的车-车、车-
地信息交互的同时,实现亚米级精度的可信定位。从而节省沿线定
位专用设备的建设和维护成本。
总体目标:面向城市轨道交通快速列车(160km/h)开展基于 5G
技术的列车可信定位关键技术研究。实现亚米级定位精度,且端到
端(车-车、车-地)列车位置信息的通信延迟不高于 10ms。为实现
北京地区的城市轨道交通示范应用提供理论指导和技术支撑。
研究内容:
1.面向列车定位的组网及网络资源分配;
2.基于 5G 的列车可信定位;
3.面向城市轨道交通的定位应用方案验证。
二、多场景下列车编队协同控制理论与方法
概述:列车协同编队与汽车队列行驶类似,是一种列车合作驾
驶模式。在高精度定位以及低延时大容量通信的基础上,列车之间
通过无线通信分享速度、位置、加速度等信息,以稳定的小间距同
速行驶。从而显著提升线路通过能力和运营组织灵活度。