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小红帽―《北京青年报》专送队,现已发展成为一家专业化的物流配送公司。
新出的《北京黄页》上,已有了“物流配送”专栏。
把物流配送委托给第三方―― 第三方物流,已成为制造商与零售商越来越流行的做法。
境外著名物流企业,如UPS(美国联合包裹服务公司 Fedex(联邦快递公司)、DHL(敦豪
环球速递)、TNT(荷兰 TNT 邮政集团)、亚洲物流等在中国的发展势头迅猛。
物流专业的毕业生成为抢手的人才,而且收入很高。
海尔、春兰、科龙、美的等纷纷抛出了他们自己的物流计划。
北京红牛饮料将整个物流配送外包给第三方物流公司―宝供。
在国家十五计划纲要指引下,一些地方政府已纷纷将物流列入了国民经济和社会发展计
划。包括:
北京将建成以首都机场为依托的大型现代化物流中心;
天津将建设成为我国重要的国际性物流中心城市和东北亚重要的国际物流中心;
上海将现代物流列入四大新兴产业;
从 2006 年到 2010 年,加快 “1-6-10”即一个物流园区、六个物流中心、十个配送中
心的建设布点:
新筑物流园区位于新筑组团内,面积 6 平方公里,规划为综合性物流园区,北邻规划的
西安市铁路北货运站,东接西安---阎良高速公路,靠近西安市北三环,绕城高速路和西安
---铜川高速路,交通和地理位置优越。
①纺织城纺织品、服装物流中心---依托纺织城雄厚的工业基础
②韦曲科技物流中心---此中心规划占地面积 2 平方公里,位于绕城高速公路以南、韦
曲组团西北角,依托韦曲科技园和西安市南郊高等院校、科研院所,为西安信息产业发展提
供高新技术产品的储存和流通服务
③三桥汽车物流中心---此中心是以西部车城为主、市级机动车市场为辅的汽车物资存
储和流通中心,规划占地 2.3 平方公里
④草滩果品物流中心---此中心依托华圣果业和西安农业综合开发区,规划占地2 平方
公里,西邻西安铜川高速公路,靠近铁路北客站,交通优势明显