物流现状 电子商务.pdf
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2022-07-01
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二、我国物流业存在的问题
(一)物流法规体系尚未建立健全
在物流法规方面，目前还没有针对物流的法规体系。现在
仍然沿用过去与物流作业有关的以交通运输等基础法规为主
的法规体系。这些由有关部门制定的众多的法规都是根据当
时情况制定的，在当时对推进本行业的发展虽然起过积极的
作用，但目前已难于适应新形势下物流发展的需要。
(二)物流基础设施有待完善
由于长期受“重生产，轻流通”思想影响，我国物流基础设
施总体规模仍然偏小：按国土面积和人口数量计算，我国运输
网络密度分别为 1344．48km／l&km2 和 1．43km／万人，只相当
于美国的 19．6％和 15．8％。德国的 9％和 15．8％，巴西的 l-3％
和 8．8％，不仅落后与发达国家，而且同巴西等发展中国家也
存在较大差距。因此在交通运输设施方面有待进一步发展。
运输结构矛盾比较突出，各种运输方式尚未形成合理分
工关系，市场范围交叉严重，在同类货源上进行盲目竞争，这
使得各种运输方式不能合理地发挥各自的优势，因此各种运
输方式有待合理衔接。
我国的物流仓储基础设施虽然在数量和网络上有一定规
模，但其质量和功能明显滞后。主要表现在：基础薄弱，布局不
合理，仓储设施单一，管理粗放，结构分散，技术含量低。仓储
作业大部分还停留在人拉肩扛的原始水平上，一些起重设备
早已超期服役。
(三)物流发展不平衡
物流企业、物流设施和物流活动高度集中在交通极为发达
的大城市中．形成辐射功能极强的物流中心城市。而在乡村地
区物流发展比较缓慢，使城市物流与乡村物流在过程上脱节。
(四)物流发展需求不足
物流能否得到顺利发展，关键在于要有物流需求，这种需
求来自于工商企业。但是，我同目前仍然有相当一些丁商企业
仍以自营物流为主。目前，国内企业自营物流占整个物流规模
的 60％一 70％，因此。尽管物流发展潜力巨大，但国内企业对物
流服务有效需求不足，造成了我国物流发展的内在动力不足，
第三方物流发展滞后。
(五)物流服务水平低
主要表现在：一是作业水平低。物流服务质量是企业选择
物流服务供应商的酋要标准，而目前我困物流服务水平与物
流需求相比单据准确率和运输及时率低．供需难以平衡；二是
物流运作成本高，效率低；三是物流服务满意度差。
我国目前尚未建立起适应物流发展和物流业务运作的技
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