铁路局集团公司云平台建设总体设计方案.docx资源-CSDN文库

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近年来，云计算正在成为信息技术（IT，Information Technology）产业发展的战略重

点

[1]

。各国已经紧跟这一发展趋势，纷纷向云计算转型

[2]

，这带来了云计算市场规模的快速

增长。美国将云计算技术和产业定位为维持国家核心竞争力的重要手段之一，在制订的一

系列关于云计算的政策中，明确指出加大政府采购，积极培育市场，旨在通过强制采购和

指定技术架构，推进云计算技术的进步，推动产业落地发展

[3]

。

在《国务院关于促进云计算创新发展培育信息产业新业态的意见》

[4]

《关于积极推进

“互联网+”行动的指导意见》

[5]

《云计算综合标准化体系建设指南》

[6]

等政策的指导下，近

年来我国的云计算产业得到了迅速发展

[7]

，现已进入成熟发展期，产业格局基本稳定。中

国石油天然气集团有限公司、国家电网有限公司、国电电力发展股份有限公司等国有企

业，近年来也关注自身的信息化转型升级，积极建立了各自的私有云平台，并将主要的业

务系统、行业大数据应用及物联网应用迁移至云平台。由此可见，云计算已经发展成为各

行各业信息化发展的重要组成部分。

铁路的高速发展和业务运营离不开云平台技术的支撑。目前全国铁路 18 个集团公司

当中，已经有 13 个建设了自己的私有云平台。

云平台支持通过便捷、按需访问等方式进入可配置的计算资源共享池，为用户提供计

算、网络、存储等能力，其中，计算资源共享池包括网络、服务器、存储、应用软件、服

务等

[8-9]

。云平台在实现系统资源整合、降低信息化成本、提升安全保障机制等方面具有很

大优势，将成为铁路局集团公司信息化发展采用的重要技术和架构组成。

本文以中国铁路北京局集团有限公司（简称：北京局集团公司）为例，介绍铁路局集

团公司云平台建设总体设计方案。云平台采用基于成熟架构的软硬件产品搭建，总体架构

分为云基础架构、云服务管理平台和云用户

[10]

。目前，该架构正在逐步完成从基础设施即

服务（IaaS，Infrastructure as a Service）到平台即服务（PaaS，Platform as a Service）的转

变，未来也会考虑将部分服务转变为软件即服务（SaaS，Software as a Service）。

1. 总体架构

北京局集团公司云平台采用架构成熟的软硬件产品搭建，其架构如图 1 所示。在云平

台总体架构中，底层为机房建设，包含硬件设备及相关线缆，实现云平台资源层的建设。

中间层通过云平台资源层灵活规划各个资源池，逻辑隔离，保证业务安全，再通过统一云

管理平台使云平台资源池统一运行与维护（简称：运维），使业务资源共享按需分配。顶

层设计为业务运营，根据业务部门规划多级虚拟业务区，保证资源独立性，角色和权限解

耦，支持自定义角色，从而更符合云平台建设需求。

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