基于行人认知规律的地铁引导标识信息优化.docx

基于行人认知规律的地铁引导标识信息优化研究 本文研究基于行人认知规律的地铁引导标识信息优化，以提高引导标识的使用效率，引导乘客顺利进出站，提高地铁运行效率。通过对国内外研究的综述，发现多集中在仿真、设计、位置等研究领域，而在行人特性研究方面的研究还很少。基于此，本文通过设计室内认知试验，收集行人对引导标识的瞬时记忆、短时记忆遗忘等试验数据，分析不同样本的瞬时记忆和遗忘规律，并在西安市小寨站进行行人跟踪试验，观察行人走行行为，分析引导标识设置存在的问题。在结合室内认知试验研究结果的基础上，提出了地铁站内行人引导标识的优化方法，从使用者的角度为已有地铁站标识优化和未来车站标识设计提供技术参考。 本文的研究内容包括： 1. 认知试验设计：为了获得行人的认知数据，通过室内认知试验对行人的认知规律进行分析研究，从使用者的角度探究符合行人认知规律的地铁标识优化设计。 2. 行人特性研究：通过跟踪试验，观察行人走行行为，分析引导标识设置存在的问题，并探究行人行为对引导标识的影响。 3. 引导标识优化：基于认知试验和跟踪试验的结果，提出了地铁站内行人引导标识的优化方法，以提高引导标识的使用效率，引导乘客顺利进出站，提高地铁运行效率。 本文的研究结果可以为已经建立的地铁站标识优化和未来车站标识设计提供技术参考，提高地铁站内的引导标识的使用效率，提高地铁站的运行效率。 知识点： 1. 基于行人认知规律的地铁引导标识信息优化是提高地铁站内引导标识的使用效率的有效方法。 2. 认知试验是研究行人认知规律的有效方法，可以获取行人的认知数据。 3. 行人特性研究是研究行人行为对引导标识的影响的有效方法，可以了解行人行为对引导标识的影响。 4. 引导标识优化是提高地铁站内引导标识的使用效率的有效方法，可以提高地铁站的运行效率。 5. 地铁站内引导标识的优化需要考虑行人认知规律和行人特性，以提高引导标识的使用效率。 6. 认知试验和跟踪试验是研究行人认知规律和行人特性的有效方法，可以获取行人的认知数据和行为数据。 7. 基于行人认知规律的地铁引导标识信息优化可以提高地铁站内引导标识的使用效率，提高地铁站的运行效率。