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基于现代控制理论汽车悬挂系统报告
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本文立足于现代控制理论,着重分析了汽车悬挂系统的数学模型,并进行了系统仿真,对其减震、抗震性能进行分析。本文聚焦于汽车进行减震的现代控制方法,并对其中暴露出来的一些现象进行剖析以及规律性探索和总结。 关键词:现代控制、减震、状态反馈控制、悬挂系统
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I
摘要
随着社会的进步、科技的发展,人们生活水平不断提高,乘坐车辆的频率增
多,对于汽车乘坐舒适性的要求也越来越高。另一方面,由于最近几年国内
外汽车制造业的迅猛发展,汽车制造业的竞争也日益激烈,各个汽车制造公
司加强研发力量,试图开发出乘坐舒适性好、高性能、经济的产品,以期望
使自己公司在激烈的市场竞争中长盛不衰。
理想的悬挂系统不仅能使车随路面起伏而上下运动,并能借此使整个车身在
前进过程中尽量保持水平,而且还能随车速、路况、运动方式的变化做出适
当、灵敏的反应;同时,它还能使轮胎与路面随时贴合,并使车轮保持适当
的角度,从而使汽车的动力性能、制动性能以及转向性能得以充分体现。因
此,现代汽车的悬挂系统越来越受到业内人士的重视。
为了使乘客乘坐舒适,有必要对汽车的悬挂系统的振动性能进行深入分析。
需要透彻地分析汽车悬挂系统的动力特性,从而剖析车辆行驶的运动特性。
分析汽车悬挂系统是改进车辆的运动特性的依据,是提高汽车行驶中的舒适
性与安全性的基础。
本文立足于现代控制理论,着重分析了汽车悬挂系统的数学模型,并进行了
系统仿真,对其减震、抗震性能进行分析。本文聚焦于汽车进行减震的现代
控制方法,并对其中暴露出来的一些现象进行剖析以及规律性探索和总结。
关键词:现代控制、减震、状态反馈控制、悬挂系统
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银川科技学院课程设计
1
目录
摘要..........................................................................................................................1
1 课程设计题目及主要任务 ..................................................................................1
1.1 课程设计题目 ...................................................................................................1
1.2 课程设计主要任务.........................................................................................1
2 系统的数学模型建立 ..........................................................................................2
2.1 状态空间模型.................................................................................................2
2.2 传递函数模型.................................................................................................3
2.3 结论 ................................................................................................................4
3 系统的运动分析 ..................................................................................................5
3.1 状态转移矩阵的计算.....................................................................................5
3.2 状态变量 X(T)的计算与输出信号 Y(T)的计算及 MATLAB 分析 .......................6
3.3 阶跃响应计算及 MATLAB 分析 ........................................................................7
3.4 结论 ................................................................................................................9
4 系统的能控性和能观测性分析 ........................................................................11
4.1 能控性判据计算...........................................................................................11
4.2 能控性 MATLAB 分析......................................................................................11
4.3 能观测性判据计算.......................................................................................11
4.4 能观测性 MATLAB 分析..................................................................................12
4.5 结论 ..............................................................................................................12
![](https://csdnimg.cn/release/download_crawler_static/87851952/bg3.jpg)
银川科技学院课程设计
2
5 系统的稳定性分析 ............................................................................................13
5.1 稳定性分析计算...........................................................................................13
5.3 结论 ..............................................................................................................13
6 结论....................................................................................................................14
7 参考文献 ............................................................................................................15
代码附录 ................................................................................................................16
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