地铁通信与信号-信号基础设备-信号机.pptx

城市轨道交通信号系统是确保列车安全运行的关键组成部分，主要包括视觉信号和听觉信号。视觉信号主要由信号灯的颜色、显示数目及灯光状态等传达信息，如地面信号机、手信号旗和信号牌。听觉信号则依赖声音的强度和长短，如机车鸣笛。信号机的设置和显示遵循严格的规则，行车人员必须熟悉这些规则以确保安全。 信号机分为多种类型，包括固定信号（如地面信号机）和移动信号（如临时限速标志）。固定信号机通常设置在特定位置，如地面信号机，而移动信号则根据需要临时设立。此外，还有地面信号和车载信号，车载信号通过传输设备将地面信号信息传递给列车。 在城市轨道交通中，地面信号机的设置通常位于列车运行方向的右侧，特殊情况除外。信号机的显示距离需满足特定要求，以确保驾驶员能清晰看到信号。信号机的基本颜色包括红色、绿色和黄色，分别代表停车、正常通行和限制通行。辅助颜色如月白色和蓝色用于特定调车或引导作业。 信号机的设置原则包括不侵入设备限界，确保安全距离。车辆限界是指允许列车最大尺寸的轮廓，设备限界在此基础上考虑安全间隙。在曲线地段，设备限界会因平面曲线的半径和超高因素而有所变化。 正线信号机是城市轨道交通中的关键设备，例如防护信号机常设于道岔前后，用以指示列车能否通过道岔。这些信号机通常具有三显示机构，即红、黄、绿三种颜色，每种颜色代表不同的运行状态。 地铁通信与信号系统中的信号机是确保行车安全的重要工具，其设置、显示和理解对于列车操作员至关重要。随着技术的进步，许多城市轨道交通系统已采用地面信号与车载信号系统结合的方式，以提高自动化程度和运营效率，但基础的信号规则仍然不可忽视。