【长大桥隧工程施工控制测量技术】是工程管理中至关重要的环节,主要涉及到桥梁和隧道建设过程中的精确测量,确保工程的准确性和安全性。施工控制测量技术对于大型基础设施项目具有以下特点:
1. **控制范围小,控制点密度大**:由于桥隧工程的空间限制,控制测量通常在较小区域内进行,需要在有限的空间内设置密集的控制点,以提高测量的精确度。
2. **高精度要求**:桥隧工程的精度直接影响结构的安全稳定,因此对测量的精确度有着极高的要求。
3. **高可靠性**:控制测量结果必须稳定可靠,以支撑整个施工过程的决策。
4. **频繁使用控制点**:在施工过程中,控制点会被频繁使用,以监测和调整施工进度和位置。
5. **易受施工干扰**:由于施工现场环境复杂,控制测量工作可能会受到机械操作、土方挖掘等施工活动的影响。
施工控制测量技术包括一系列步骤,从选点、埋石、仪器检校,到测量实施、数据预处理、平差计算,再到报告整理和资料收集,形成一个完整的流程。
在设计阶段,应遵循基本原则,如当桥隧位于曲线时,控制网需覆盖整个曲线;桥梁工程以桥轴线精度为控制标准,而隧道工程则以横向贯通误差为控制基准。
在技术选择上,根据工程规模、测量仪器、环境条件和设计资料,常用的技术包括全站仪精密导线测量和GPS测量技术。
**全站仪精密导线技术**适用于较短距离的测量,但可能存在光学分辨率限制、障碍物影响等问题,导致测量效率较低,需要频繁搬站,积累误差可能较大。
**GPS测量技术**则基于卫星定位系统,提供全球覆盖,不受地形限制,测量距离远,精度高,效率较高,尤其适合大范围、复杂地形的测量。GPS系统由地面监控、空间部分和用户接收机组成,通过卫星信号进行三维定位。目前,GPS技术在工程中有多种应用模式,如静态相对定位、快速静态、准动态、连续动态和RTK实时定位等。
综上所述,长大桥隧工程施工控制测量技术涉及多个方面,包括理论设计、实际操作以及各种测量工具和技术的应用,这些都对确保工程质量和安全起着决定性作用。随着科技的发展,GPS等现代测量技术的应用将进一步提升测量的精度和效率,促进桥隧工程的高质量建设。