车型定位
小米SU7被定位为“C级高性能生态科技轿车”，旨在实现高性能、生态科技与智能空间体验的极致表现，打造时代精英的首选和科技与人文的顶尖标杆。
核心技术
在技术方面，小米SU7展现了小米在汽车领域的深厚积累，包括五大核心技术领域的突破：
电驱技术：小米自主研发的超级电机HyperEngine V8s，转速达到27200rpm，预研的下一代电机采用激光缠绕转子技术，实验室中突破35000rpm。
电池技术：小米自研CTB一体化电池技术，全球首发电芯倒置技术，实现77.8%的电池集成效率，并自建电池包工厂。
大压铸技术：“9100t超级大压铸集群”和自研压铸合金材料“泰坦合金”，小米成为国内唯一同时自研大压铸和压铸材料的汽车厂商。
智能驾驶：小米行业首发自适应变焦BEV技术、道路大模型、超分辨率占用网络技术等，全栈自研的小米智能自动驾驶，计划在2024年跻身行业第一梯队。
智能座舱：基于小米澎湃OS，小米智能座舱实现了底层重构，为车进化，打造先进的智能移动空间。
设计理念
小米SU7的设计目标是“经得起时间考验的设计”，通过优化车身设计和比例，实现了性能感和美感的结合。车辆的风阻设计达到了Cd 0.195的超低风阻，同时配备可调节的电动尾翼，提供优秀的空气动力学性能。
性能表现
小米SU7的性能表现十分出色，具备2.78秒的0-100km/h加速能力和265km/h的最高车速。此外，它还拥有优秀的制动性能，100km/h-0的制动距离仅为33.3米。
续航与充电
在续航方面，小米SU7提供101kWh的电池容量，实现CLTC续航800km。快充方面，借助800V高压平台，5分钟可补能220km，15分钟可补能510km。
安全性能
小米SU7在安全性能上也下足了功夫，实现了C-NCAP2024版五星安全标准、E-NCAP2023版五星安全标准、C-IASI2023版本3G+优秀安全标准。车身采用2000MPa强度的笼式车身，扭转刚度达到51000N·m/Deg。
智能座舱
小米SU7的智能座舱配备了16.1英寸3K分辨率的16:10车载“大平板”，基于澎湃OS的底层互联，提出了“生态屏”的概念，实现“人车家全生态”的目标。车机反应迅速，启动时间仅需1.49秒，支持无缝的手机车机互联体验。
