5.4 AEBS：ECE A130 R131 关于车辆紧急制动预警系统（AEBS）的统一规定(中文翻译版).pdf

AEBS（自动紧急制动系统）是一种车辆安全技术，它能够在检测到潜在碰撞时自动激活车辆的制动系统，以减少或避免碰撞的发生。该系统属于主动安全技术的一部分，目的是降低高速条件下与车辆或行人等障碍物发生正面碰撞的风险。 根据上述文件内容，AEBS在多个国际标准中被提及，特别是在联合国欧洲经济委员会（ECE）的法规ECE R131中，该法规为车辆紧急制动预警系统建立了统一的技术要求和认证程序。ECE R131特别针对M2、M3、N2和N3类车辆，即载客汽车（8座以上，包括驾驶员）和载货汽车（超过8吨的车辆）。这些车辆在高速行驶时，由于车速较快，发生碰撞的风险相对较高，因此配备AEBS能带来显著的安全效益。 ECE R131还定义了AEBS的关键组成部分，包括系统必须能够自动检测潜在的前碰撞风险，并且在驾驶员未能作出反应的情况下，自动激活车辆制动系统进行减速。系统在设计和功能上应当避免在正常驾驶条件下误触发，同时确保在系统失效时不会对车辆的安全操作造成威胁。 文件还提到了认证申请和型式认证的流程。车辆制造商或其授权代表需要提交认证申请，并提供相关的技术文件，包括AEBS的设计和功能描述。技术服务中心将对代表车型进行认证所需的试验，并依据统一规定对AEBS进行测试。 测试规程包括但不限于碰撞示警阶段和紧急制动阶段的性能评估，确保系统能够在适当的时机向驾驶员发出警告并适时地介入制动，以达到减轻或避免碰撞的目的。 AEBS的应用还涉及到车辆类型或方向盘类型的更改、认证扩展以及生产一致性等问题。制造商在设计和生产过程中必须确保车辆符合认证后的标准，防止生产不一致性对系统性能造成影响。 在AEBS的实施过程中，各缔约方需考虑到不同车型的特殊性，如G类车辆和特殊车辆的传感器安装位置问题。对于那些没有充气后轴悬挂的车辆，AEBS的设计需适应车辆截面角变化，这意味着传感器技术需要额外的考虑和适应。 AEBS作为一种重要且日趋普及的车辆安全辅助系统，在全球范围内正逐渐成为标准配置，尤其是在商用车辆和某些特定的乘用车中。随着技术的发展和法规的完善，AEBS在预防交通事故、降低人员伤亡和财产损失方面的潜力将得到进一步的发挥。