【公路工程试验检测员检测技术】是公路工程建设中不可或缺的一部分，涉及到工程质量的保障与安全评估。这份资料可能是针对2016年上海公路工程试验检测员的考试复习材料，涵盖了一系列的专业知识题目。
1. CMA 代表的是“中国计量认证”，是中国对检验检测机构进行资质认定的标志。
2. 在石灰稳定土的选择中，最适合的是含有一定黏性土的中粗粒土，因为这样的土质与石灰混合后能形成良好的稳定效果。
3. 高程计算的方法包括高差法、仪高法和视线高程法，这些方法在公路工程中用于精确测量地形起伏。
4. 水泥混凝土抗压强度试验中，对于强度等级低于C30的混凝土，推荐采用0.2～0.3MPa/s的加荷速度进行测试。
5. 隧道超、欠挖测定常用三维近景摄影法，这种方法快捷准确，便于测量隧道挖掘的精度。
6. 混凝土强度等级的确定依据是标准条件下15cm×15cm×15cm试件，在20±2℃，相对湿度90%以上环境养护28天后的抗压强度。
7. 路面钻芯取样法采取芯样的直径应不小于最大集料粒径的3倍，确保样本代表性。
8. 测定比重的试验中，比重瓶法适用于粒径小于5mm的土，而浮称法适用于粒径大于等于5mm的土。
9. 混凝土标准养生的温度为20±2℃，这是为了确保混凝土在理想环境下固化。
10. 水准尺尺垫的作用是防止水准尺下沉，确保测量的准确性。
11. 液性指数主要用于评价细粒土的状态，如粘性土的软硬程度。
12. 公路隧道设计规范规定，三、四级公路隧道内的烟尘允许浓度为0.0075m³。
13. 对于C40及以上的高强度混凝土，通常选用硅酸盐水泥，因其早期强度较高。
14. 含水率测试时，求得的土中水的百分含量指的是自由水和部分结合水。
15. SI单位词头“兆”表示10^6，其符号为“M”。
16. 非高原地区施工隧道内一氧化碳(CO)允许浓度为30mg/m³。
17. 坍落度试验适用于坍落度不小于10mm的混凝土。
18. 数据修约到“个”位数，51.25、60.38、40.29、-30.75修约后分别为51.0、60.0、40.0、-31.0。
19. 喷射混凝土厚度检查，每10延米至少检查一个断面，拱顶中线起每隔2m凿孔检查一个点。
20. 回弹仪检测混凝土强度时，从16个回弹值中剔除最大值和最小值各2个，计算测区平均回弹值。
21. 极差是数据中的最大值和最小值之差，反映数据的波动范围。
22. 钻孔灌注桩质量检测常采用超声脉冲检验法，通过声波传播情况判断桩的质量。
23. 为了保证路面的抗滑性能，沥青混凝土应选用构造深度较大的混合料，提供更好的防滑表层。
这些知识点反映了公路工程试验检测员需要掌握的基础理论和实践经验，包括材料性质、工程质量控制、测量技术、环境因素对工程的影响等多个方面。通过学习和理解这些内容，检测员能够有效地进行工程质量检测和评估，确保公路工程的安全和耐久性。
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