减震结构粘滞阻尼器参数优化分析 (2013年)

研究了基于响应面法进行减震结构非线性粘滞阻尼器参数优化设计的方法，该方法包括试验设计、有限元分析、响应面函数拟合和参数优化。以一榀钢筋混凝土框架结构非线性粘滞阻尼器参数优化为例，以所有粘滞阻尼器提供的阻尼力之和最小为优化目标函数，层间最大位移限值作为约束条件，建立粘滞阻尼器参数优化的数学模型，然后运用非线性规划优化方法进行参数优化。算例研究结果表明：基于响应面法进行粘滞阻尼器参数优化，既能保证结构层间位移小于限值，又能降低建造成本。