面向车身结构分析的骨架驱动模型变形方法* (2014年)

提出一种面向车身结构分析的骨架驱动模型变形方法，实现有限元模型的有效重用。根据给定车身结构有限元模型的几何特点，定义描述车身结构的骨架曲线与包围车身结构的控制体。建立骨架曲线与模型控制体的约束关系，用户可对骨架曲线进行编辑，得到目标控制体形状。最终应用体变形方法，重构内嵌的有限元模型。数值实例表明，骨架驱动的模型变形方法能够实现有限元模型的有效重用，并为用户提供了直观便捷的交互方式。