论文研究-基于两阶段博弈模型的高铁民航竞合关系研究.pdf

论文研究-基于两阶段博弈模型的高铁民航竞合关系研究.pdf,  本文基于两阶段博弈理论构建高铁与民航的竞合关系模型，通过旅客视角构建一维演化博弈模型，测算高铁与民航的最佳竞争区间；通过古诺博弈理论构建基于价格视角的高铁民航竞合关系模型；通过伯特兰博弈理论构建基于距离视角的高铁民航竞合关系模型，探讨高铁与民航的竞合关系，以期找到两者之间实现共赢的科学策略.研究结果表明：650 km~850 km距离区间是民航和高铁最为激烈的竞争区间，随着运输距离的增加，民航的博弈策略由合作转变为竞争，而高铁恰恰相反，高铁的策略由竞争转变为合作.