地铁振动荷载下隧道周围加固软粘土分形研究 (2010年)

以上海地铁4号线海伦路站附近隧道周围加固软粘土为研究对象,在根据现场监测数据制定室内“多功能循环三轴试验系统”试验的基础上,利用压汞仪微观试验研究方法,对隧道周围加固软粘土微结构进行定量研究。应用热力学关系模型计算分形维数,分析分形维数与荷载之间的关系,得到残余应变随分形维数的变化规律。