调速型液力偶合器带式输送机节能控制方法研究

以采用多台电动机+调速型液力偶合器驱动方式的带式输送机为研究对象,对不同输送负荷下的带式输送机所需启动功率、满速功率进行计算,并结合现场实际情况,研究了带式输送机瞬时输送物料量与所需实际驱动功率之间的关系。采用设立主、从驱动电动机的方式,根据平均物料输送状态,直接核减驱动单元数量,实现带式输送机驱动功率的分时控制,该技术节约带式输送机电能损耗7%左右,可为企业大幅度削减成本支出,在同行业领域具有较好的借鉴和推广价值。