第
43
卷第
l
期
2012
年
1
月
中南大学学报(自然科学版)
Journal
of
Central
South University (Science
and
Technology)
Vo
l.
43
NO
.1
J
抽
2012
基于最大转矩控制的异步电机直接转矩弱磁控制方法
李迅
i
，
2
，刘五陵
l
，挂卫华
1
，喻寿益
1
(l.中南大学信息科学与工程学院，湖南长沙，
410083
;
2
.
西南铝业(集团)有限责任公司，重庆，
401326)
摘要:
提
出
-
种基于最
大
转矩控制的弱磁控制方法，用于异步电机
直
接转矩控制的弱磁运行，其基本思想是在弱
磁阶段采
用六边形磁
链 轨
迹
，使磁链给定值跟随转矩变化磁链自发削弱，转矩给定值限幅
。
该方法不需要精确的
异 步
电机运行参数，能
实
现弱磁运行方式进入和退出的
平
滑过渡
。
在整个运行过程中将定子磁链给
定
值限制在设
定
区
间，
在
不同的速度区段修改定
子
磁链
给
定值，不
需
要 复
杂计算
。
仿
真
结果表明:异步电机直接转矩控制系统
在弱磁
升
速和降速过
程
中的运行性能得到改善:在弱磁运行到同一速度时，弱磁升速或降速过程中输出转矩小和
过
波 时间
长
的问题得到有效解决，六
边
形磁链和圆形磁链之间能够
平
滑
过渡
。
关键词
2
异步电机;
直
接转矩;弱磁;
最
大转矩
中图分类号:
TM30
1.
2
文献标志码
:A
文章编号
:
1672-7207(2012)01-0177-07
A
novel
flux~weakening
scheme for
direct-torque~control
system of
induction motor based
00
maximal torque cootrol
LI
X
un
1.2
,
LIU
Wu-lingl
,
GUI
Wei-hua
1
,
YU
ShOU-Yl
1
(1.
School oflnformation Science and Engineering
,
Central South University
,
Changsha 410083
,
China;
2.
Southwest Aluminurn (Group) Co. Ltd.
,
Chongqing 401326
,
China)
Abstract: A new control scheme for flux-weakening operation
of
direct-torque-control induction
motor
企
ive
was
proposed.
It
s philosophy is to adapt hexagon flux track and make the flux reference respond to the change
of
the torque
,
thus weaken the spontaneous flux and limit the torque reference.
Th
e smooth transition into and out
of
the
flux-weakening operation mode can be realized without any work parameters
of
the induction motor.
Th
e stator flux
value
is
also restricted by a setting value in the whole process.
It
is
easy to realize the control strategy by giving the flux
reference in different speed stages without complicated calculation. Simulation verifies that the application
of
the control
strategy improves the high speed performance
of
direct torque control effectively. With the premise
of
accelerating to the
same speed
,
the problems
of
small output torque and long time for speed-up or slow-down are solved remarkably
,
and the
smoothly transition between hexagon flux track and circular
flux
仕
ack
is also implemented
Key words: induction motors; direct torque control; flux-weakening; maximum torque
目前，
高
速列车多采用
异
步电动机驱动
。
由于
需
要准确停车和高速运行，要求电机有较宽的调速范围，
在变流器
有
限
容
量条件下，
高
于额定转速运行。异步
收稿日期:
2010-12-18:
修回日期
2011-03
一
10
电动机可以通过弱磁控制来实现。在弱磁阶段，电机
的转矩特性与基速以
下
调速不同，不是恒转矩调速而
是恒功
率
调速，在弱磁范围内都采用工作电压矢
量
，
基金项目
:国家
自
然
科学
基金资
助项
目
(60574030)
:
铁道
部科技研
究开发
项目
(201
JJO
1
O-E)
通信作者
:
喻
寿益
(1
940
一)
，男，江西
南昌人
，
教授
，
博士生导师，从
事自
适应控制和
复杂
机电系
统
自
动
化研
究;
电话
:
0731-
8
8836739:
E-maí1
s-yu
s
houyí@sma
.co
m
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