通过理论计算和有限元方法分析了悬臂钢管混凝土构件在横向冲击荷载下的力学性能.根据“统一理论”确定构件的极限弯矩,利用理论公式计算构件的挠度.采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA模拟相应工况,并与理论结果比较,得到了构件重点部位的应力、应变和加速度时程.结果表明,当套箍系数、材料强度和尺寸一定时,构件最终挠度与冲击能量成正比;冲击能量从自由端向固定端传递,固定端截面逐步进入屈服,最终形成塑性铰,构件成为机动结构,丧失承载力;钢管混凝土构件具有较好的耗能和变形能力,应力、应变呈现典型弹塑性材料的特征.
