为解决在缺乏统计数据时无法对系统安全性进行评估的问题，提出将系统广义随机Petri网（GSPN，Generalized Stochastic Petri Nets）与经典评估相结合的方法. 以某型尚处于设计阶段的飞机前轮转弯系统为研究对象，通过分析该系统结构功能图，建立出系统故障类型和影响分析（FMEA，Failure Modes and Effects Analysis）表；依照经典公式，求出系统各单元及其故障类型的故障率、维修度、平均无故障时间和平均维修时间等数据；将求得的数据与前轮转弯系统的GSPN
