聚驱井抽油杆柱扶正器合理配置间距设计 (2005年)

聚合物驱井中抽油杆偏磨是由抽油杆下冲程时的下行阻力与聚合物施加给抽油杆的附加法向力引起的。建立了聚驱井抽油杆的力学模型，推导了抽油杆扶正器间距合理配置的微分方程，给出了确定扶正器间距及数目的计算方法。编制了聚驱井扶正器间距合理配置的计算机程序。现场试验结果表明：抽油杆偏磨得到控制，平均无故障工作时间超过500d，平均寿命提高1.4～1.9倍。