论文研究 - 孟加拉国道路交通事故的情景，模式和预测

这项研究工作的主要目的是了解孟加拉国的道路交通事故情况，伤害影响和模式。 此外，我们有兴趣预测未来道路交通事故的严重程度，以便决策者可以做出适当的决定以防万一。 这项研究还基于1971年至2017年期间收集的数据，对孟加拉国的道路交通事故及其影响进行了评估。在本研究中，我们试图找出道路交通事故的主要原因并观察巨大的情况。 该研究观察到，道路交通事故（RTA），死亡和伤害的总体趋势表明，从1971年到2007年，RTA，死亡和伤害的数量逐渐增加，并且波动很小，而2007年之后则呈缓慢下降趋势。 尽管近年来RTA和死亡人数呈下降趋势，但死亡人数与事故数量之比却显着增加。 在此期间，每10,000人的注册车辆比例有所增加，但从2009年开始出现急剧增长。达卡地区的RTA比例最高（34％），死亡是RTA比例（32％），而RTA比例最低（在Barisal和Sylhet部门中占4％），而死亡则归因于Barisal部门中的RTA（3％）。 值得注意的是，最大的伤害发生在21至30岁之间，而最大的死亡发生在11至30岁之间。大多数RTA和RTA造成的死亡都是由车辆撞车和人头撞车造成的。 在节日期间，发