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为研究复杂伺服传动系统中各参数、各子系统之间机电耦合机理以及机电耦合对复杂伺服传动系统动态特性的影响,需要对系统进行建模和仿真分析。由于采用传统动力学建模存在部分物理过程难以用数学方法表达,状态方程繁琐难以求解等缺点,采用键合图理论和信号流的混合建模的方法能够避免这些缺陷,实现复杂伺服传动系统的建模。本文分别建立了各子系统局部模型,基于20Sim软件平台建立了系统的全局耦合模型并进行了仿真分析。分析了负载阻尼对系统动态特性的影响,认为负载阻尼过大会影响系统的动态性能。
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