通过弹性屈曲分析和考虑大变形的弹塑性非线性分析首次考察轴力和弯矩共同作用下梭形钢格构柱的稳定性能。首先提出梭形格构柱截面刚度变化率的概念并分析其弹性屈曲性能，进而考察弯矩作用对梭形格构柱稳定性能的影响，重点分析轴向应力、弯曲应力和剪应力的发展历程，文中还考察了分肢钢管间距及隔板厚度对稳定承载力的影响。结果表明,截面刚度变化率决定桅杆的弹性屈曲模态；屈曲模态为“C”形的桅杆，弯矩作用导致稳定承载力的降低程度小于屈曲模态为“S”形的桅杆；可通过调整分肢钢管间距获得梭形格构柱的最大稳定承载力，相应的分肢间距与“
