干沟填石路堤最大中心填筑高度为64.375 m，最大边坡填筑高度达72.144 m，在水压力存在条件下其整体稳定性不足，工程中采取了排水与土工格栅加固的处理措施提高稳定性。基于摩尔库仑强度准则，分析认为布置在填石材料中的土工格栅通过侧向约束提高填石材料的抗剪强度，从而使填石路堤的整体稳定性提高。基于极限平衡理论和Ordinairy方法，考虑该处填石路堤在高水位条件下布置土工格栅和不布置土工格栅2种工况，应用Geo-slope软件计算了该高填石路堤稳定性安全系数。计算结果表明：填石路堤在高水位时布设了土工格
