新能源汽车加速轻量化专题报告

在当前的新能源汽车市场中，汽车轻量化已经成为了不可逆转的趋势，主要受到节能减排的压力和性能提升需求的双重推动。汽车轻量化发展核心在于轻量化材料的应用，而中国在这方面起步相对较晚，不过随着国内新能源汽车的快速发展，轻量化的发展得到了加速推动。根据《节能与新能源汽车技术路线图发布》的规划，预测到2020年，我国轻量化材料市场规模将超过5000亿元，其中新能源汽车领域的市场规模将达到350亿元，市场潜力巨大。 轻量化对于解决新能源车里程焦虑至关重要，因为它直接关系到续航里程的提升。同时，续航里程与补贴政策直接挂钩，促使汽车制造商寻求使用轻量化材料来减轻汽车重量。例如，当前我国新能源乘用车的平均续航里程约为192公里，还有很大提升空间。新能源物流车和客车等因运输需求也需要进行轻量化以提升运力和续航里程。 新能源汽车轻量化材料的种类包括高强度钢、铝合金、镁合金、工程塑料、复合材料等。在新能源车车身轻量化中，普遍采用力学性能较优的高强度钢和金属合金。例如，宝马i3车型就是将碳纤维复合材料应用到全车身制造中的典型案例。而在电池系统方面，轻量化主要集中在电芯、结构件、电池箱体三部分，电芯重点研发电解液和铜箔的轻量化，结构件和箱体则多采用合金及复合材料，纳米材料也在积极研发中。 面对轻量化趋势和市场前景，投资建议是要抓住轻量化材料投资主线下的产业链龙头，重点推荐的公司包括诺德股份、科达利、华正新材。同时，还建议关注万丰奥威、康得新、云海金属、广东鸿图、宁波华翔、海源机械等其他相关企业。轻量化材料的应用不仅可以缓解新能源汽车的续航里程焦虑，还能提升物流车运力、提升驾驶体验，是未来主要的轻量化途径。 汽车轻量化是新时代背景下新能源汽车发展的必然趋势，具有广阔的市场前景。特别是在新能源汽车快速发展的背景下，轻量化的发展更是势在必行。轻量化材料的综合应用，将是未来的发展趋势，对于提升新能源汽车性能及市场竞争力具有重要意义。同时，这也为投资者提供了重要的行业投资机会。