基于地磁感应的无线车辆检测系统的设计研究

为提高车辆检测准确度和系统抗干扰能力，降低系统成本，减少对路面的破坏，提出了基于地磁感应的无线车辆检测系统的设计研究方法。与传统车辆检测器相比，该检测器采用各向异性磁阻传感器进行设计，尺寸小，易于集成。检测器对采集的数据进行处理和特征提取，并通过无线网络系统将数据传输给上位机，无需布线，易于施工。试验结果表明，系统工作稳定可靠，不受环境路况天气等外在因素的影响，与传统车辆检测系统相比，在性能、实时性、成本、寿命、维护等方面整体上有很大的优越性。