基于模糊逻辑的单点交叉口信号控制及仿真研究

基于模糊逻辑的单点交叉口信号控制及仿真研究，李建明，路小波，提出一种基于“大相位”的模糊信号控制方法，并建立该控制方法下的延误模型，在多种车辆到达率情况下，对比分析了本文所提出的模