在许多交付和服务环境中,供应商到达时客户必须在家。 如果客户不在家,交付或服务就会失败,供应商可能不得不稍后返回,从而不必要地增加车辆里程和排放。 为了防止这种错过的交付,供应商让客户从一个狭窄的时间段菜单中选择交付或服务将发生的情况越来越普遍。 此设置中的一个重要决策问题是提供哪些时间段以最大化预期下单数量,同时保证可行的交货时间表。 在本文中,我们特别确定了多个客户同时与预订系统交互的情况。 事实上,客户可能在系统仍在处理之前的客户时到达,而客户可能在另一个客户仍在决定他或她的首选时间段时到达。 正如我们在本文中所展示的那样,这种同时进行的交互会导致额外的等待时间和无效的服务提供。 我们认为最先进的程序还没有能力处理这个问题,并为此提出了新的方法。 我们使用在短时间内到达的数千名客户的实时实验来说明他们的表现。 我们的发现提供了可能有助于改进当前在线预订系统设计的见解,并开辟了新的研究领域。
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