能力随机的海运集装箱收益管理超订模型 (2006年)

为解决基于收益管理的能力随机的海运集装箱舱位超订问题，运用概率论和最优化理论，建立了以期望总成本最小化为目标、能力随机的不考虑空箱调运的超订模型，讨论了随机运输能力离散和连续2种情况下如何确定集装箱舱位的最优超订水平。为解决空箱调运问题，建立了能力随机的考虑空箱调运的超订模型，并且证明在能力随机的情况下，考虑空箱调运时最优超订水平将降低。最后给出了1个算例，用建立的模型分别求解考虑与不考虑空箱调运时的最优超订水平，结果前者比后者的最优超订水平减少3标准箱。