汽车电子中的汽车油量监测报警器 (三)
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2020-12-07
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汽车电子中的汽车油量监测报警器汽车电子中的汽车油量监测报警器 (三三)
本例介绍的汽车油量监测报警器，通过发光二极管的点亮数量来显示机动车油箱内的油量的多少，当油位降至
低油位时，它能及时发出声、光报警信号，提醒驾驶员油箱内油量己不多，应及时加油。 电路工作原理
该汽车油量监测报警器电路由稳压电路、油量检测电路、油位显示电路和缺油报警电路组成，如图6-105所示。
稳压电路由二极管VD、电容器C1~C3和三端稳压集成电路IC1组成。 油量检测电路由电容器C4、电阻
器R1、R3和油箱内浮筒式电位器(油量传感器)RP1组成。R3和C4的作用是防止因车辆行驶中油位波动而影响显
示准确度。 油位显示电路由LED驱动集成电路IC2、电阻器R2、电
本例介绍的汽车油量监测报警器，通过发光二极管的点亮数量来显示机动车油箱内的油量的多少，当油位降至低油位时，
它能及时发出声、光报警信号，提醒驾驶员油箱内油量己不多，应及时加油。
电路工作原理
该汽车油量监测报警器电路由稳压电路、油量检测电路、油位显示电路和缺油报警电路组成，如图6-105所示。
稳压电路由二极管VD、电容器C1~C3和三端稳压集成电路IC1组成。
油量检测电路由电容器C4、电阻器R1、R3和油箱内浮筒式电位器(油量传感器)RP1组成。R3和C4的作用是防止因车辆行
驶中油位波动而影响显示准确度。
油位显示电路由LED驱动集成电路IC2、电阻器R2、电位器RP2和发光二极管VL1~VL1O组成。
缺油报警电路由电阻器R4~R7、发光二极管VL11、晶体管V1、V2和蜂鸣器HA组成。
汽车上蓄电池的+l2V电压经保护二极管VD降压、C1滤破及IC1稳压后，为油量检测电路、油位显示电路和缺油报警电路
提供+6V工作电压。
RP1的阻值大小随油箱油位的高低变化而改变。当油位最高时，RP1中心滑臂处于最上端，IC2的5脚 (电压输入端)电压最
高，其各输出端均为低电平，VL1~VL10全部点亮，指示油位为最高。此时，V1截止，缺油报警电路不工作。
随着油位逐渐下降，RP1中心滑臂的位置随之下降，便IC2的5脚电压也逐渐下降，其输出端逐级输出高电平，使
VL1~VL1O从高向低 (VL1O、VL9…VL1)逐一熄灭，线性显示油位的高低变化。驾驶员根据发光二极管点亮的数量多少，即可
直观地了解油箱内油位的高低。
当油箱内油位降至最低 (即IC2的1脚输出高电平，使VL1熄灭)时，V1饱和导通，使VL11闪烁发光，V2随着VL11的闪亮而
周期性地导通与截止，使HA发出报警声。
元器件选择
R1选用1/2W金属膜电阻器;R2~R7选用1/4W碳膜电阻器或金属膜电阻器。
RP1和RP2均选用密封式可变电阻器。
C1、C3和C4均选用耐压值为16V的铝电解电容器;C2选用独石电容器或涤纶电容器。
VD选用IN4001或比IN4007型硅整流二极管。
VL1~VL1O均选用φ 5mm的高亮度发光二极管，VL1和VL2选黄色，VL3~VL10选绿色;VL11选用φ 5mm的红色闪烁发光二
极管 (内含振荡器)。
V1选用S9013或C8050型硅NPN晶体管;V2选用S805O或C8050型硅PNP晶体管。
IC1选用LM7806型三端集成稳压器;IC2选用LM3914或SF3914型10位线性LED驱动
集成电路。
HA选用6V电磁式蜂鸣器或小型自带音源的讯响器。
电路调试
该电路的调试较简单，在油箱内油位最高时，调节RP2的阻值，使VL1~VL10刚好全部点亮即可。。
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