基于非等距预测模型的填土路基沉降量分析 (2014年)

根据路基沉降量的实测资料，利用3种常用的灰色预测模型对路基沉降量变化规律进行分析及精度对比，选取预测精度最高的灰色预测模型预测路基最终沉降量。同时，基于改进灰靶决策理论，对路基沉降的影响因素进行综合分析，将靶心距与路基最终沉降量对应，利用非等距预测模型最终沉降量与靶心距之间的规律进行分析。研究结果表明：该模型可以揭示路基沉降与影响因素之间的量化关系，为路基沉降的预测与规律分析提供了新的思路与参考。