掘进与运输两用组装式输送机输送带架子的设计

设计了一种能实现掘进头面的输送机输送带架子与采煤工作面用于原煤运输的输送机输送带架子二者通用组装方式,减少了回收和安装的次数;做到便于拆卸和利用输送机运送,避免人力搬运,在局部构件损坏时能够拆卸和修配。 标题中的“掘进与运输两用组装式输送机输送带架子的设计”指的是在煤矿作业中，针对掘进和运输过程中的输送带架子进行了创新设计，目的是实现掘进工作面和采煤工作面输送带架子的通用性和可组装性。这种设计减少了输送带架子的回收和安装次数，提高了工作效率，降低了人力成本。 描述中提到的关键点是输送带架子的通用组装方式，它使得架子可以适应掘进和运输的不同需求，易于拆卸和利用输送机进行运输，避免了人力搬运的艰辛，同时在部分构件损坏时能够方便地进行拆卸和修配。这表明设计注重了灵活性和维护性，旨在解决传统输送带架子占用空间大、回收和安装过程繁琐的问题。 标签“掘进与运输 两用 组装式 输送带架子”进一步明确了设计的焦点，即开发一种既能用于掘进也能用于运输，并且可以快速组装和拆卸的输送带架子系统。 部分内容提到了乳化液马达的相关参数计算，如转速、转矩、额定压力和额定排量，这些都是确定超短刮板机运输能力和牵引力的重要参数。这些计算对于选择合适的乳化液马达及其参数设置至关重要，确保了输送系统的高效运行。 这个设计创新点在于： 1. **通用性**：输送带架子能同时满足掘进和运输的需求，降低了设备更换和回收的工作量。 2. **组装式结构**：允许架子拆卸和重组，便于运输和维修，降低了人力依赖。 3. **优化性能**：通过精确计算乳化液马达的参数，确保了输送机的牵引力和运输能力，适应不同工况。 4. **提高效率**：减少装车、运输、安装等工序，缩短了工期，降低了劳动强度。 此设计的应用对于改善煤矿作业条件，提高生产效率，减少资源浪费具有重要意义，是煤矿机械化和自动化进程中的一个重要进步。同时，通过参考文献可以看出，该研究是在对急倾斜煤层开采技术和运输设备深入研究的基础上提出的，具有一定的理论和技术支撑。