一种针对汽车三维虚拟仿真系统的多线程渲染优化方法 (2014年)

针对汽车三维虚拟现实仿真系统在多核平台下的渲染效率和CPU利用率较低的这一问题，提出了一种基于OpenMP的多线程渲染优化方法。该方法采取了设置动态线程数量、策略调度以及渲染帧并行绘制等策略，对汽车三维虚拟现实仿真系统渲染过程中的初始化阶段、逻辑阶段以及渲染阶段进行并行优化。在多核平台上进行了实验，结果表明，该方法能有效地提高系统的渲染效率和CPU 利用率，改善CPU的负载均衡。