目前大跨度连续刚构桥跨中下挠过大已成为普遍现象。挠度过大,不但会影响行车的安全性.也会降低桥梁的使用寿命,这严重影响了大跨度连续刚构桥的发展。针对这个问题,通过研究了纵向预应力对跨中下挠的影响,并且采用MIDAS建立了空间模型,发现跨中下挠随预应力损失的增大而增大,当损失值达到一定时,跨中下挠会急剧增长,这也是由于梁体开裂,自身刚度下降等因素互相耦合所导致的。
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