基于虚拟现实技术的漫游系统设计 (2006年)

采用虚拟现实技术设计了动力馆的漫游系统，通过CAD软件和3D Max进行动力馆建筑结构和动力设备的建模，并通过修改VRML代码，控制系统的漫游和没备的运行仿真。为了增加虚拟漫游系统的真实感，采用基于视线的向前线段探测的碰撞检测方法，以保证虚拟物体给人的感觉是真实的“物理存在”。为了提高浏览速度，采取设定可视距离、层次细节模型以及分割场景的方法，进行了系统优化。最后，通过网络将漫游系统展示出来。