空泡螺旋桨剖面设计及特性分析 (2009年)

在传统楔形剖面的基础上，给出了一种新的空泡螺旋桨翼型剖面，它在中速到高速条件下，具有较低阻力和较高效率，能够诱导产生稳定的空泡，有效地避免剥蚀和水弹性失稳。运用完全空泡模型对轴对称回转体进行计算，验证了该方法能够比较精确地模拟空泡的区域及长度。进一步运用该方法来分析新翼型在不同条件下的空泡特性及性能，为新翼型的设计及分析提供了一种比较实用有效的方法。