为了研究Thiopave改性沥青混合料在人行道上层的抗车辙性能,采用ABAQUS有限元软件中的应变硬化蠕变模型对引入温度场条件下的车辙进行了分析。 与普通沥青路面车辙的计算结果相比,发现Thiopave可以提高沥青混合料的温度敏感性。 随着温度的升高,Thiopave改性沥青路面的车辙变化小于普通沥青。 Thiopave在沥青路面的抗疲劳性方面也有一定程度的改善,可应用于高温地区交通量大的路段。
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