在岛津AG-225TA万能试验机平台上,利用自行开发的工装,选用半新轮胎进行了车辆荷载下载重轮胎接地行为的试验研究。结果发现:同样的车辆荷载下,轮胎在刚性路面和柔性路面具有不同的接地面积和接地形状。通过对试验数据的处理,给出了轮胎在不同类型路面接地面积的计算公式和接地形状量化公式。
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