机舱热管理气流流动分析与试验相关性研究 (2011年)

针对某三厢轿车，测试了怠速、最大扭矩和70%最高车速三种工况下通过冷凝器、散热器的空气流速和流量，建立了整车状态下的机舱热管理仿真分析模型，进行了试验与仿真分析的相关性研究，其中不同工况下风扇转速是影响分析结果的主要因素之一，总结了该类型车辆满足冷却性能的必要条件。