影响辽宁黄土渗透系数变化因素研究 (2010年)

对辽宁省铁岭至朝阳高速公路的黄土地段进行选择性取土，针对不同路段、不同深度的土样，采用逐级变化压力的方式进行多组变水头渗透试验；根据数据建立渗透系数与深度关系曲线，分析辽宁黄土渗透系数与埋藏深度的规律变化。对不同压力下的渗透系数数据进行整理统计，绘制曲线，总结多级压力下渗透系数变化规律。利用在某压力范围内渗透系数与压力成线性变化关系，建立一次线性方程进行模拟。结果表明，由此规律进行土样渗透系数计算与实测结果较为接近。