钻探中“夹卡埋”事故的形成机理与对策研究

"夹、卡、埋"是钻探中常见的事故,本文从概括钻探工程岩体及其前身的基本特征入手,揭示了钻探工程岩体结构、稳定性的相对性,采用工程地质和力学相结合的方法,揭示了钻孔孔壁稳定性与孔径大小之间的联系,分析"夹、卡、埋"钻探常见事故的形成机理。基于研究成果,对中深部资源勘探和瓦斯钻探工程的开发与实践,避免发生"夹、卡、埋"事故,如何寻求即经济又有效的技术途径,提出了四点建议。