高速远程滑坡气垫效应的风洞模拟试验研究 (2012年)

将木质材料制成不同坡度、不同横断面形式的沟谷地形，通过大型风洞模拟试验，测定了地面效应影响下滑体凌空飞行时的空气动力学参数.风洞试验结果表明：沟谷地形对地面效应影响显著.地形圈闭效果越好，地面效应越明显，模型升力系数相对于平坦地形将成倍增加；模型离地高度越小，气垫效应越显著，但对平坦地形影响不明显；各沟谷地形下升阻比曲线变化基本相同，最大值均发生在飞行迎角8°左右.