对某125 mL摩托车与炭罐进行匹配试验研究,对脱附口位置进行优化选择,试验表明当脱附点取化油器柱 塞前附近、负压点取发动机进气歧管内时,炭罐的有效吸附量为7 .06 g,大于该车的估计燃油蒸发排放量3 .779 g,该车 可以达到摩托车燃油蒸发排放标准 ;试验证明其尾气排放也满足国Ⅲ排放标准要求,CO为1 .76 g/km,HC为0 .066 g/km,NO X为0 .103 g/km。
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