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随着对航空产品性能要求的进一步提高,现代航空工业中广泛使用整体薄壁结构零件.针对薄壁类零件刚性差,在加工过程中很容易发生大变形的情况,对薄壁件的大变形问题进行了研究分析.在冯卡曼方程的基础上,建立了在静态铣削力作用下,薄板大挠度的微分平衡方程和悬壁板的边界条件,并通过有限元软件ANSYS10.0对薄板的大变形进行了分析计算.在计算过程中,分别考虑了切削力、切削位置(x和y方向)以及板厚对于薄板大变形的影响,结果表明:必须选择合适的切削参数,以保证零件的加工精度和加工质量,从而提高零件的加工效率.
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2009 年 第 30 卷 第 1 期 中 北 大 学 学 报(自然科学版)
Vol
.30
No
.1 2009
(总第 123 期)
JO U R N A L O F N O R T H U N IV E R SIT Y O F C H IN A
(
N A T U R A L SC IE N C E E D IT IO N
)
(
Sum No
.123)
文章编号: 1673-3193(2009)01-0021-06
静 态 铣 削 力 作 用 下 的 薄 板 大 变 形 有 限 元 分 析
汤爱君, 刘战强
(山东大学 机械工程学院, 山东 济南 250061)
摘 要: 随着对航空产品性能要求的进一步提高, 现代航空工业中广泛使用整体薄壁结构零件.针对薄壁
类零件刚性差, 在加工过程中很容易发生大变形的情况, 对薄壁件的大变形问题进行了研究分析.在冯卡曼
方程的基础上, 建立了在静态铣削力作用下, 薄板大挠度的微分平衡方程和悬壁板的边界条件, 并通过有限
元软件
ANSYS
10.0 对薄板的大变形进行了分析计算.在计算过程中, 分别考虑了切削力、切削位置(
x
和
y
方向)以及板厚对于薄板大变形的影响, 结果表明: 必须选择合适的切削参数, 以保证零件的加工精度和加
工质量, 从而提高零件的加工效率.
关键词: 薄板; 大变形; 铣削; 有限元分析
中图分类号:
T G
54 文献标识码:
A
F inite E lem ent A nalysis on L arge D eform ation of
T hin
-
W alled P late D ue to Static E nd M illing Force
T A N G A i
-
jun
,
L IU Zhan
-
qiang
(
School of Mechanical Engineering
,
Shandong U niversity
,
Jinan
250061,
China
)
A bstract
:
W ith the hig her dem and for the performance of aerospace production
,
m any com ponents us
e
d
in the aerospace indust ry are usually thin
-
w alled structures
.
Because of their poor stiffness
,
the thin
-
w alled part has large deformation in the process of cutting
.
T he large deform at ion of thin
-
w alled plate
i
s
analyzed
,
and the theoret ical large deform at ion model is established on the basis of the equations of V on
K árm án and t he boundary conditions for t he cant ilever plate
.
M oreover
,
the plate deform ation in end
m illing process is calculat ed by using FEM softw are A N SY S
10.0.
In the process of calculating
,
th
e
influences of cutt ing forces
,
locat ion of the cut ter
(
including
x
and
y
direction
),
and t hickness of th
e
plates on the deformation of t he thin
-
w alled plates are analyzed
.
T he results show t hat the appropria
t
e
cut ting param et ers should be selected to sat isfy t he m achining efficiency and precision in t he process
o
f
m illing thin
-
w alled plat e
.
K ey w ords
:
thin
-
w alled plate
;
larg e deform at ion
;
milling
;
finite elem ent analy sis
随着现代飞机高速、 高机动性能要求的不断提高, 铝合金大型整体结构件在航空航天等部门获得了
广泛的应用.由于这类零件具有面积大和刚性差等特点, 目前大都采用数控铣削的方法进行加工.数控
加工薄壁零件时, 工件因刚度不足引起的加工变形成为影响尺寸精度的主要矛盾
[1 ]
.
薄壁零件, 尤其是悬壁薄板零件在数控加工过程中, 在切削力的作用下, 加工后的表面不再是一个
平面, 悬壁端距离固定端在垂直于加工表面的方向上有一定的位移
w
, 导致加工后的零件变形; 并且
,
如果切削参数选择不当, 会导致零件的变形超过一定的范围, 当零件的变形
w
m ax
≥0.2
h
(
h
为板厚)时
,
磁
收 稿 日 期 : 2008-06-10
基 金项 目 : 教 育 部 新世 纪 优 秀 人 才支 持计 划 (
N C E T
-04-0629); 霍 英 东教 育 基 金会 高 等 院 校 青 年 教 师 基 金 资助 项 目 (91054)
作
者
简
介
:
汤
爱
君
(
1
9
7
4
-
)
,
女
,
讲
师
,
博
士
生
.
主
要
从
事
高
速
切
削
薄
壁
零
件
加
工
研
究
.
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