磁弹性法在测量高速客车车轴表面残余应力中的应用 (1996年)

磁弹性法是一种快速、简便的表面残余应力无损检测技术。它利用Barkhausen Noise(巴氏噪声)的强度与材料的内应力呈现单调关系,从而由巴氏噪声的强度来测量表面残余应力。本文介绍了磁弹性法测量构件表面残余应力的基本原理、测试方法及其在高速客车空心车轴表面滚压强化后,在车轴表面残余应力测量中的应用。