利用Pro/E软件对新型矿用绞车箱体建模,通过Pro/E软件与ANSYS软件的无缝连接,在ANSYS中进行模态分析。分析结果与激励频率进行对比,发现存在共振现象。对箱体进行了改进,使箱体的结构更加合理。并验证了修改后箱体在额定牵引力作用下的强度满足要求。
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