车辆监测在公路管理养护系统中有着重要的作用。开发了一种基于新型水泥基压电传感器车辆监测方法，并通过现场试验对验证其可行性及有效性。首先介绍该传感器的制作及其基本性能，之后将两个水泥基压电传感器埋置于一段混凝土梁中，以该梁作为埋人路面以下的传感单元。在现场试验中，将四根测试好的混凝土梁埋入一条车道的两道沟槽内，每道槽内放入两根并通过已知重量的卡车进行传感器的现场标定。车辆通过时以测试信号中的峰值组个数计算车辆数，以传感器的响应之和计算车重并以两道沟槽内传感器响应的时间差及距离计算车速。最后，通过与视频监测结
