SIEMENS RFID在汽车制造行业的应用案例
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2020-10-25
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SIEMENS RFID在汽车制造行业的应用案例在汽车制造行业的应用案例
中国的汽车产业经过几十年的发展，已步入一个高速发展阶段。大大小小的合资厂、民营厂通过引进技术、自
主研发，技术工艺水平得以不断提高。与此同时，由于竞争的激烈，汽车制造商和零部件供应商面临的压力也
越来越大。一方面，需要不断降低成本，另一方面，还要保证自己的产品符合该行业尤为严格的质量标准。
一．前言
中国的汽车产业经过几十年的发展，已步入一个高速发展阶段。大大小小的合资厂、民营厂通过引进技
术、自主研发，技术工艺水平得以不断提高。与此同时，由于竞争的激烈，汽车制造商和零部件供应商面
临的压力也越来越大。一方面，需要不断降低成本，另一方面，还要保证自己的产品符合该行业尤为严格
的质量标准。近年来，汽车制造商在生产物流管理系统上花费了他们大量的费用，目的是实现透明与灵活
的生产物流，提高
二．汽车行业应用RFID的必要性
汽车行业由于自动化程度很高，普遍采用RFID 技术，用于生产过程中的流程控制与生产信息的控制，实
现物流与信息流的同步。并且由于焊装车间、涂装车间等严酷的工业环境，条码不能满足高温、高湿等环
境等级的要求，因此，RFID成为了最适合的解决方案。
概括来说，汽车行业应用RFID，其必要性如下：
1．汽车工业质量法规的要求
产品期望值越来越高，世界各地对产品质量的要求也越来越严格，竞争日益激烈，这些要求汽车工业各领
域都要采取高效的质量管理系统（QM系统）。获取和保存质量数据的详细规定，越来越多的体现在汽车
工业质量规范的要求中。必须符合ISO 9000认证标准，符合相关的法律制度，符合汽车制造商的利益。
2．柔性化生产
汽车制造商为提高生产效率，越来越多地采用柔性化生产线。 即一条线上生产多种车型，一种车型喷涂几
种颜色。这种情况下，需要根据生产计划的安排把生产信息写入到RFID标签中。在相应的工序将相关的生
产信息读取出来，根据事先设定的安排进行生产操作。在一条
3．通过MES制造执行系统来进行物料拉动
白车身从焊装车间出来进入涂装车间之前，会先贮存在WBS焊装车间缓冲区中。WBS中会有几条线，分
别贮存不同的车型。管理系统需要知道在任一时刻，各种车型车身的位置和生产状况，根据生产计划自动
安排生产，并通知物料拉动系统补充相应的物料，使得生产自动、高效、有序地进行。通过在吊具或滑橇
上安装RFID标签，在工件物流的分岔处、涂装车间入口处等工位安装RFID
同样，涂装后的车身从涂装车间出来进入
4．涂装车间恶劣生产环境的要求
涂装车间生产环境相当恶劣，不但有金属漆的飞溅，还有高温接近+200度的烘烤工序。这种环境下采用条
码是不可能的，而必须用到RFID来完成对整个生产流程工步的控制和生产信息的追溯。
为适应柔性化制造的需要，采用以RFID为核心的车体识别技术，实现以下的功能：
1）实现涂装车间内所有车身的精确定位。
由于涂装的工艺过程中有前处理、电泳、喷漆等，因此，采用非接触式的RFID射频识别技术，完全能够满
足恶劣的工作环境要求。
进入涂装车间的每一台车体，系统均能够跟踪其当前流动位置，显示该车车型、颜色、车身、型号等详细
信息。数据信息出现异常时，能够立刻反馈。
2）涂装车身调配。在对各个暂存区的车辆进行调配和管理。
3）涂装质量的监控。记录每辆车的重要的过程参数和质量检测参数，按照涂装批次对车辆进行控制。
4）PBS的管理。对质量检查合格的车辆，控制进入颜色车身的暂存位置，通常PBS采用的横的和竖的移
行机组成，对于进入PBS的车辆必须能方便的进行起序列的调配，同时根据总装的序列，进入不同的位
置。
5．发动机装配线
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